Tractage avion / avec barre- Initiale
Aircraft towing / Towbar
Niveau
Formation initiale
Public concerné
Agent de compagnie aérienne ou de société d’assistance devant assurer le tractage des aéronefs à l’aide d’un tracteur équipé d’une barre de tractage.
Objectifs
- Savoir conduire et utiliser un tracteur Push avec barre dans le respect des règles de sécurité.
- Acquérir les compétences opérationnelles permettant d’assurer l’ensemble des actions nécessaires au tractage d’un aéronef avec une barre de tractage.
Contenu
Théorie
- Le rôle et les responsabilités de l’opérateur.
- Les règles de conduite en sécurité sur les aires de manœuvre.
- Les contrôles de sécurité du matériel / Les modalités de mise en en place et de retrait du matériel.
- Les modalités d’utilisation de la radio VHF.
- La préparation aux opérations de tractage / Le tour avion.
- La réalisation en sécurité des opérations de tractage / La fin des opérations
- Les procédures d’urgence.
Pratique
- Application des règles, procédures et méthodologies abordées durant la formation théorique.
- Mise en place/retrait des matériels et réalisation de tractages dans le cadre des opérations de déplacement avion.
Formation basée sur les recommandations IATA (AHM + IGOM) en vigueur.
Aucune formation, nous contacter.
Durée à titre indicatif
35 heures / 5 jours. (théorie / 4 heures + pratique / 31heures)
Prérequis
- Badge avec zone Avion valable localement.
- Autorisation de conduire sur les aires de manœuvre valable localement.
- Formation initiale Refoulement avion avec barre.
Méthode
- Formation théorique en salle.
- Formation pratique effectuée dans le cadre des opérations de déplacement avion avec utilisation des engins et matériels associés.
- L’action de formation est assurée par un formateur qualifié et expérimenté.
Evaluation
- Théorie : Test écrit de validation (minimum 80 % de bonnes réponses requis).
- Pratique : Fiche d’évaluation des compétences (minimum 80 % de points positifs requis).
Validité
Maximum 3 ans (IATA / AHM 1110).