Refoulement avion / avec barre - Initiale
Pushback / Towbar
Niveau
Formation initiale
Public concerné
Agent de compagnie aérienne ou de société d’assistance devant assurer le refoulement de l’aéronef lors des opérations de départ à l’aide d’un tracteur et d’une barre de tractage.
Objectifs
- Savoir conduire et utiliser un tracteur Push avec barre dans le respect des règles de sécurité.
- Acquérir les compétences opérationnelles permettant d’assurer l’ensemble des actions nécessaires au refoulement d’un aéronef avec une barre de tractage.
Contenu
Théorie
- Le rôle et les responsabilités de l’opérateur.
- Les règles de sécurité liées à l’avion.
- Les caractéristiques techniques du tracteur push / Les barres de tractage / Les modalités d’utilisation en sécurité des matériels.
- Les principes de mise en œuvre du refoulement avion.
- Les procédures d’urgence.
Pratique
- Les vérifications statiques et dynamiques propres à l’engin.
- Application des règles et méthodologies abordées durant la formation théorique.
- Mise en place/retrait des matériels et réalisation de refoulements dans le cadre des opérations de départ.
Formation basée sur les recommandations IATA (AHM + IGOM) en vigueur.
Aucune formation, nous contacter.
Durée à titre indicatif
35 heures / 5 jours. (théorie / 4 heures + pratique / 31heures)
Prérequis
- Badge avec zone Avion valable localement.
- Autorisation de conduire sur les aires de trafic valable localement.
Méthode
- Formation théorique en salle.
- Formation pratique effectuée dans le cadre des opérations de départ avec utilisation des engins et matériels associés.
- L’action de formation est assurée par un formateur qualifié et expérimenté.
Evaluation
- Théorie : Test écrit de validation (minimum 80 % de bonnes réponses requis).
- Pratique : Fiche d’évaluation des compétences (minimum 80 % de points positifs requis).
Validité
Maximum 3 ans (IATA / AHM 1110).